rosneft ДТ Евро 4 Сорт C 31.30 р
gazprom ДТ Евро 5 Сорт C 32.30 р
rosneft АИ-92 Евро 5 34.15 р
rosneft АИ-95 Евро 5 35.20 р
taneko СМТ Вид 2 27.25 р
marijskij npz СМТ Вид 1 29.05 p
lukojl Керосин ТС-1 28.80 р

Мазут

Наименование Цена за тонну Паспорт 
качества
Фото Заказать
Мазут топочный М-40 11 100 р.      

knopka zakazat

Малосернистый мазут топочный М-40: эта марка широко востребована вследствие своей экологической чистоты. Обратившись в нашу компанию, Вы сможете приобрести мазут данной марки в любом объеме и получить подробную консультацию по условиям эксплуатации мазута.

Стандарт котельного топлива предусматривает выпуск флотских мазутов, классифицирующихся по степени вязкости как легкое топливо, топочные мазуты марки 40, которые считаются средними и тяжелые мазуты марки 100. Ориентировочная вязкость марок мазутов указывается цифрами при 50°С.

Также мазуты подразделяются на низко-, мало- и высокосернистые. Низкосернистые содержат до 0,5 % серы, малосернистые — от 0,5 % до 1,0 %, сернистые — от 1,0 до 2,0 % высокосернистые — от 2,0 до 3,5 %. Топочный мазут марки 40 изготавливаются из остатков переработки нефти, в марку 40 для снижения температуры застывания до 10°С добавляется при производстве 8—15 % среднедистиллятных фракций.

Топочный мазут марки 40 вырабатываются по ГОСТ 10585-99 и относятся к котельным топливам. Флотский мазут отличается от топочных меньшей вязкостью, более низкой температурой застывания, меньшим процентным содержанием механических примесей, воды, зольностью.

Непосредственно мазут марки 40 обладает следующими качествами: вязкость кинематическая 51,0, температура вспышки 112, плотность 0,916, массовая доля механических примесей 0,2%, массовая доля воды 0,4%, зольность 0,09%, температура застывания 10 градусов, а массовая доля серы 0,38%. Узнать что-либо более подробно про мазут данного вида, его характеристики и условия эксплуатации, и получить квалифицированную консультацию Вы сможете у наших специалистов. Стоимость мазута является приемлемой.

Наименование Цена за тонну Паспорт 
качества
Фото Заказать
Мазут топочный М-100 11 300р.       

knopka zakazat

Топочный вид может применяться как котельное топливо для различных тепловых генераторов, как в основной источник тепловой энергии в отопительных системах, котельных и т.д. Мазут топочный м100, как наиболее используемый вид в подобных системах, пользуется наибольшим спросом и популярностью.

Мазут м100 поставляется либо специальными вагонами-цистернами, либо полуприцепами битумовозами. Некоторые производители растаривают его в металлические бочки. Подобная тара довольно удобна при небольших потреблениях и вряд ли будет оправдана в промышленных условиях.

Топочный мазут марки 100 вырабатываются по ГОСТ 10585-99 и относятся к котельным топливам. Флотский мазут отличается от топочных меньшей вязкостью, более низкой температурой застывания, меньшим процентным содержанием механических примесей, воды, зольностью.

Топочный мазут м-100 имеет несколько основных технических параметров, учитываемых при его покупке. Приведем основные параметры:

  • Условная вязкость. Нормируется при определённой температуре. Для флотских мазутов ф-5 и ф-12 при 50 гр. Для топочного м-40 при 80 градусах. Для топочного м-100 - при 80 и 100 градусах цельсия.
  • Зольность - ограничена в диапазоне от 0,05 до 0,14%. Флотские мазуты отличаются меньшей зольностью. Впрочем, существует мазут малозольный, не отличающийся по зольности от флотского ф5.
  • Массовая доля механических примесей - от 0.10 до 1%. Лидерами по минимальному содержанию механических примесей опять выступают мазуты флотские. Топочный м-100 - здесь явный аутсайдер.
  • Массовая доля воды - от 0.3 до 1%. Лидеры и аутсайдеры, как и в предыдущем параметре.
  • Массовая доля серы - один из важнейших параметров. Диапазон от 0.5 до 3,5%. Самое большое содержание серы у топочного мазута м 100 вида VII
  • Температура вспышки - в диапазоне от 80 до 110 градусов. Рассчитывается при воспламенении в закрытом тигле для флотских и в открытом для топочных мазутов.
  • Температура застывания - от -5 до 25 градусов. Флотский мазут ф5 лидер по «незамерзанию», топочный марки 100 - самый «теплолюбивый». Для понижения температуры застывания в мазуты добавляется солярка, керосиново-газойлевые фракции и т.д.
  • Теплота сгорания - незначительно различается у разных марок мазутов. Меньшей теплотой сгорания отличается мазут 100 вид VII. Большей - флотский ф5. Мазут, как и дорожный битум являются продукцией сезонного спроса. И если битум используется в основном летом, учитывая специфику дорожного строительства, то продажа мазута топочного - наиболее оживленно идёт осенью и зимой. Причины подобного зимнего спроса вполне ясны и объяснять их вряд ли стоит. Отопление - всё же актуально зимой.

Хотя, учитывая сезонные колебания цены мазута, многие предприятия имеют многолетнюю привычку готовить сани летом. Действительно, почему бы не купить мазут впрок, если летом цена на него ощутимо ниже, чем осенью, а тем более зимой. Однако, мазут, цена на который постоянно меняется - не может храниться долго. Основная проблема - снижение его потребительских характеристик. Как правило, "мазутоподобные составы" с хранения обладают большей процентной долей воды, хуже воспламеняются, обладают большим количеством механических примесей и т.д.

 

Компания «МОСНЕФТЕБЕЗНЕС», в числе других нефтепродуктов, поставляет и мазут - материал, получаемый в результате переработки горючих сланцев, угля и, в основном, нефти. Производство мазута основано на смешении тяжелых остатков первичной перегонки нефти, побочных продуктов после производства масел и вторичных процессов.

Выход мазута в расчете выхода исходной нефти составляет порядка 50%. Применяется топочный мазут в качестве котельного топлива для тепловых генераторов, основного источника тепловой энергии промышленных печей, стационарных паровых котлов и отопительных систем. Главными потребителями являются промышленность и предприятия коммунального хозяйства.

Основные показатели качества, определяющие условия применения топлива - вязкость, теплота сгорания, содержание серы, температура вспышки и застывания, содержание механических примесей и воды, коксуемость, зольность. Физико-химические свойства материала зависят от степени отгона фракций и химического состава использовавшейся исходной нефти.

Условная вязкость определяется для определенных температур. Так для мазута М-100 эти параметры равны 80-100 °C.

Самая низкая зольность у флотских применяемых в судовождении, и малозольных мазутов.

Массовая доля серы – важнейший параметр, наибольшие процент содержания в М-100. Поставляемый нами мазут М-40 имеет содержание серы 0,8%, а мазут М-100 – до 1,5% (мы поставляем М-100 трех различных марок).

Температура застывания снижается благодаря добавлению дизтоплива (М-40).

Температура вспышки рассчитывается при воспламенении мазута в открытом тигле.

По теплоте сгорания разные марки отличаются весьма незначительно.

Наибольшее распространение получил мазут марки М-100, соответствующий ГОСТу 10585-99. Мазут М-110 относится к тяжелым видам топочных мазутов, а М-400 – к топочным мазутам средней плотности. Мазут марки М-40 получается после добавления в М-100 дизтоплива (среднедистиллятных фракций), повышающих его вязкость и понижающий температуру застывания. В результате добавок М-40 имеет лучшие показатели по сравнению с мазутом М-100, но в плане хранения более аскетичен мазут М-100. В «АРМАДАнефть» вы можете купить мазут обеих марок.

Мазут - цена от производителя

Стоит отметить, что, согласно прогнозам, мазут, который получают после переработки нефти, в будущем постепенно исчезнет с рынков. Его место может занять мазут, полученный после вторичной переработки разного сырья, произведенный из остатка моторного масла и т.д. Цена мазута нефтяного напрямую связана с исходным сырьем – нефтью, а ее стоимость достаточно непрогнозируема.

Стоимость мазута, цена на который падает и растет на протяжении всего года, нельзя предугадать заранее. На этот показатель влияет как скачущая на мировых рынках стоимость нефти, так и сезонность – в холодное время года и в сильные морозы потребление растет, что вызывает повышенный спрос и увеличение цены.

Продажа мазута в такие периоды довольно затруднительна, так как сложно предопределить завтрашнюю цену и срок, который она продержится. Многие предприятия, использующие такое топливо в собственных нуждах, стремятся закупить мазут впрок оптом, зная, что через время его стоимость повысится. Таким клиентам «АРМАДАнефть» предоставляет услугу по хранению нефтепродуктов. В нашем распоряжении имеют емкости для хранения подобного топлива.

Однако в следствии хранения мазут может набирать воду из конденсата, это приводит к тому, что он будет хуже воспламеняться. Поэтому в плане качества лучше топливо, закупленное не на слишком большой срок. Поставка купленного мазута может осуществляться любым из видов транспорта: по железной дороге или специально приспособленным автотранспортом. В нашем распоряжениимазутовозы объемом 15-36 м3, поэтому наши клиенты имеют возможность получить любое необходимое количество топлива в максимально короткий срок.

Резервуары для хранения, собственные железнодорожные подъезды, специализированный автотранспорт, гибкая систем оплаты, отсрочки платежа и скидки постоянным клиентам, богатый опыт работы – все эти достоинства позволяют нашей компании гарантировать своевременную поставку качественного топлива в любом, необходимом вам, объеме.

Характеристики

1. Вязкость при 100°С, условная: 6,0 градусы ВУ

2. Зольность: 0,050%

3. Массовая доля механических примесей: 0,0800%

4. Массовая доля воды: 0,06%

5. Массовая доля серы: 2,42%

6. Содержание сероводорода: 2,7 мг/кг

7. Температура вспышки в открытом тигле: 134°С

8. Температура застывания: 7°С

9. Теплота сгорания (низшая) в пересчете на сухое топливо: 40560 КДж/кг

10. Плотность при 15°С: 980,7 кг/м3

11. Выход фракции, выкипающей до 350°С: 13,6%

12. Температура вспышки в закрытом тигле: 86°С

13. Вязкость при 50°С, кинематическая: 516,8 мм2/с

14. Вязкость при 80°С, условная: 14,9 градусы ВУ

Темно-коричневая жидкость с вязким составом и специфическим запахом знакома всем — это мазут, производное от бензина, керосина и газойля. Его получают чаще всего из нефти путем переработки, хотя есть способы получения мазута из каменного угля и горючего сланца. Последние тем не менее не получили известности из-за своей малой применяемости. Чего не скажешь о мазуте нефтяном — он давно уже завоевал популярность в разных отраслях народного хозяйства. Причина такой популярности — в большом спектре полезных свойств продукта.

В составе мазута есть сера, зола, водород, азот и углерод. Мазут имеет характеристики:

  • плотности;
  • вязкости;
  • температуры застывания;
  • минимальных температур сгорания;
  • количество золы и серы.

Преимущества

Чаще всего его используют в виде топлива. При этом применяется он как в готовом виде, так и как основа для производства смазочных масел, изготовления битума, кокса. Среди положительных характеристик стоит отметить в первую очередь то, что мазут является безопасным горючим. Он не вызывает пожара при утечках и не приводит к взрыву. Его можно применять в составе биотоплива, он мало загрязняет окружающую среду. Наконец, в нужный момент мазутную электростанцию можно быстро перевести на другой вид топлива. Он обладает высокой степенью энергоотдачи.

Перевозка мазута автомобильным транспортом

Мазутом называется вещество в жидком состоянии, имеющее определенную степень вязкости и темный цвет. Его получают из нефти путем устранения из ее состава керосиновых и бензиновых субстанций, а 50% остаток и является мазутом. Это темный нефтепродукт, поэтому в соответствии с ДОПОГ мазуту был присвоен 3 класс опасности.

Применение мазута для корабельных котлов и железнодорожных работ обусловлено его легкогорючестью. Также мазут незаменим для бойлерных печей и всевозможных промышленных нужд. Согласно основным свойствам мазут для растопки делится на несколько разновидностей в зависимости от степени вязкости.

 

Перевозка мазута автотранспортом

Процесс перевозки мазута автомобильным транспортом осуществляется при нахождении конечных потребителей этого вещества на сравнительно малом расстоянии от точки разлива мазута, а также при отсутствии возможности доставки мазута речным или железнодорожным способом.

Транспортировку мазута осуществляют в соответствии с правилами перевозки опасных грузов. Наиболее часто используемой разновидностью транспорта для перевозки мазута являются цистерны, расположенные на полуприцепах. Подобные емкости оснащены слоем теплоизоляции и обладают высокой изотермией. Благодаря этому возможно избежать стремительного снижения температурных показателей вещества, что позволяет устранить вязкость мазута. Транспортировка мазута при помощи цистерн составляет основную часть перевозок мазута автомобильным транспортом.

Все особенности транзита мазута определяются экологической безопасностью и правилами перевозки опасных грузов. Безопасный подогрев подразумевает применение пара, проходящего в змеевиках, расположенных по бокам контейнера. Затем мазут плавно стекает в автоцистерны. Кроме того, для всех автоцистерн существуют особые требования. Также транспорт для перевозки опасных грузов необходимо оснастить дополнительными знаками опасности и обязательно выполнить маркировку опасных грузов.

Современные логистические компании занимаются профессиональной организацией перевозки мазута на любые расстояния в соответствующей таре и упаковке, сохраняя при этом доступную стоимость. При заказе доставки мазута необходимо убедиться в надежности грузоперевозчика и в ответственном выполнении всех обязательств.

Наши клиенты

  • 1.jpg
  • 2.jpg
  • 3.jpg
  • 4.jpg
  • 5.jpg
  • 6.jpg
  • 7.jpg
  • 8.jpg
  • 9.jpg
  • 10.jpg
  • 11.jpg
  • 12.jpg
  • 13.jpg
  • 14.jpg
  • 15.jpg

Остались вопросы?

  1. Имя(*)
    Введите имя
  2. Телефон(*)
    Введите телефон
  3. Сообщение
    Неверный ввод
  4. Мы ответим на все интересующие вас вопросы.

Наши партнеры

  • 1.png
  • 2.png
  • 3.png
  • 4.png
  • 5.png
  • 6.png
  • 7.png
  • 8.png
  • 9.png
  • 10.png
  • 11.png
  • 12.png
  • 13.png
  • 14.png
  • 15.png
  • 16.png
  • 17.png

Адрес:
142400, МО, Ногинский р-он, г.Ногинск, ул.Индустриальная, д. 41

Телефон:
+7 (495) 203-80-80
+7 (903) 233-80-80

e-mail: toplivo177@mail.ru