Дефицит бензина стоит ли ждать?

ЛУКОЙЛ предупредил о возможных последствиях для добычи и переработки нефти в связи с западными санкциями. Глава и совладелец компании сообщил, что из-за введенных санкций произошло резкое снижение отгрузки мазута, что привело к избытку данного топлива в хранилищах.

Из-за трудностей, возникших в логистике и оплате – осложнились поставки мазута из России. Мартовские значения ниже в 1,5 раза, чем в феврале. Мазут является остаточным продуктом переработки нефти, снизить его выпуск без общего снижения загрузки НПЗ невозможно и при дальнейшем ограничении поставок НПЗ будут вынуждены снижать загрузку и выпуск товарных нефтепродуктов.

Во избежание этого глава ЛУКОЙЛа предлагает временно перенаправить объемы мазута в качестве топлива на ТЭЦ.

Исторически около 80% производимого мазута экспортировалось из РФ, но существенный рост цен привел к снижению его конкурентоспособности: по итогам марта средняя европейская цена превысила 600 $ за тонну (в 2021 году — 400 $ за тонну).

Перед государством, как полагают в ЛУКОЙЛЕ, встает выбор между кратным снижением платы за выбросы от сжигания мазута с увеличением этих выбросов и рисками по снижению загрузки заводов и потенциальным дефицитом бензина на внутреннем рынке.